Изображение на странице McCormick banner2.png

ТРАКТОР СЕРИИ

X7.6 P6‑DRIVE

МОЩНЫЙ. НАДЕЖНЫЙ. ТЕХНОЛОГИЧНЫЙ

Получить предложение

Записаться на тест-драйв

Модель X7.6 P6-DRIVE в наличии

X7.616 P6-DRIVE

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drive.jfif.png

Характеристики

Двигатель: FPT
Номинальная мощность: 146 лс
Максимальная масса: 13 000 кг
Гидравлика CCLS: 123 л/мин
Грузоподъемность навески: 6 400 кг

Записаться на тест-драйв

X7.620 P6-DRIVE

Характеристики

Двигатель: FPT
Номинальная мощность: 175 лс
Максимальная масса: 13 000 кг
Гидравлика CCLS: 123 л/мин
Грузоподъемность навески: 6 400 кг

Записаться на тест-драйв

X7.621 P6-DRIVE

Характеристики

Двигатель: FPT
Номинальная мощность 194 лс
Максимальная масса 13 000 кг
Гидравлика CCLS 123 л/мин
Грузоподъемность навески 9300 кг

Записаться на тест-драйв

X7.623 P6-DRIVE

Характеристики

Записаться на тест-драйв

Изображение на странице McCormick image__17_.png

Записаться на тест-драйв

На сегодняшний день, тракторы McCormick это синоним инноваций, качества, комфорта

Оставить заявку

Сравнение модификаций

X7.620 P6-DRIVE SPE-027661

6.7 л •175 л.с. •Роботизированная трансмиссия Powershift

X7.623 P6-DRIVE SPE-027649

6.7 л •205 л.с. •Роботизированная трансмиссия Powershift

X7.623 P6-DRIVE SPE-027650

6.7 л •205 л.с. •Роботизированная трансмиссия Powershift

X7.623 P6-DRIVE SPE-027658

6.7 л •205 л.с. •Роботизированная трансмиссия Powershift

X7.620 P6-DRIVE SPE-027662

6.7 л •175 л.с. •Роботизированная трансмиссия Powershift

Длина (мм)

5289

Ширина (мм)

2960

Высота (мм)

3056

Модель

Номинальная мощность (л.с.)

175

205

175

Номинальная мощность с ЕРМ (л.с.)

175

205

175

Максимальная мощность (л.с.)

180

215

180

Максимальная мощность с ЕРМ (л.с.)

190

225

190

Номинальные обороты двигателя (об/мин)

2200

Обороты двигателя при максимальной мощности (об/мин)

1900

Максимальный крутящий момент с ЕРМ (Нм)

860

983

860

Обороты двигателя при максимальном моменте (об/мин)

1400

Запас крутящего момента (%)

Запас крутящего момента с ЕРМ (%)

Экологический класс

Число цилиндров (шт)

Емкость топливного бака (л)

320

Тип

Роботизированная трансмиссия Powershift

Количество пакетов планетарных предач (шт)

Минимальная скорость движения трактора (км/ч)

3.2

Максимальная скорость движения трактора (км/ч)

Обороты двигателя при 40 км/ч (об/мин)

1577

Тип

электрогидравлический с многодисковой муфтой

Режимы (об/мин)

Обороты двигателя, соотвествующие режимам ВОМ (об/мин)

Направление вращения вала

Хвостовики

Бренд шин определяется производителем

Размерность шины спереди 540 /65R30 и сзади 650 /65R42. Разборные колесные диски.

Расширители на задних крыльях

Широкие передние поворотные крылья

Широкие поворотные крылья передних колес

14 галогеновых ламп рабочего освещения: 8 на крыше, 4 на капоте, 2 на стойках кабины.

Дополнительно складное сиденье с ремнем безопасности

Задний стеклоочиститель

Кабина в исполнении "Премьер" с применением покрытия "софтач" в интерьере, охлаждаемым боксом, LEDподсветкой, кронштейном крепления монитора.

Каркас кабины FOPS

Козырек солнцезащитный

Консоль органов управления справа в стандартном исполнении

Кресло оператора в исполнении "Делюкс" с пневматической подвеской, подлокотником и ремнем безопасности.

Механическая подвеска кабины

Радиоподготовка (4 динамика)

Регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка с электрической блокировкой

Система кондиционирования

Цифровая панель приборов

Широкие зеркала заднего вида на телескопических кронштейнах

Шторка стеклянного люка в крыше

18 галогеновых ламп рабочего освещения: 10 на крыше, 4 на капоте, 4 на стойках кабины.

Многофункциональный подлокотник с органами управления трансмиссией, ЗНУ, ВОМ, гидравлическими распределителями, двигателем, программатором действий на разворотной полосе

Поворотное кресло оператора с пневматической подвеской, ручной регулировкой высоты, подлокотником и поясничным подпором.

Радиомагнитола с MP3 плеером, Bluetooth, системой громкой связи

Система кондиционирования с климатконтролем

Дополнительные передние фонари рабочего освещения

Многофункциональный подлокотник с органами управления трансмиссией, ЗНУ, ВОМ, гидравлическими клапанами, двигателем, программатором действий на разворотной полосе.

Поворотное сиденье оператора с пневматической подвеской, поясничным упором, подголовником, ручной регулировкой высоты

Радиомагнитола с MP3, плеером, Bluetooth, системой громкой связи

Система коиматконтроля

Подготовка под установку телематического оборудования

Система ISOBUS и контроллер TECU версии 1.0 без монитора управления

Система ISOBUS, контроллер TECU версия 1.0, Монитор 12" c цифровой системой DSM управлением трактора

6и диапазонная роботизированная КПП "P6Drive" с электронным управлением переключением скоростей под нагрузкой. Колво скоростей вперед и назад 30 и 15. Подрулевой рычаг электронного управления направлением движения. Задний хвостовик на 6 шлицев и диаметром вала 1' 3/8".

Задний мост с полуосями фланцевого типа

Задний мост с электрогидравлическим управлением вкл/выкл полного привода и 100% блокировкой дифференциала. Тормозная система моста с усиленным насосом.

Передний мост с многодисковой муфтой мокрого типа для 100% блокировки дифференциала. Встроенный датчик измерения угла поворота. Электрогидравлическое управление блокировкой дифференциала.

Редуктор заднего механизма отбора мощности с многодисковой муфтой и электрогидравлическим управлением вкл/выкл. Режимы работы 540/540E/1000/1000E.

Трансмиссия с ограничением максимальной скорости трактора до 40 км/ч

6и диапазонная роботизированная КПП "P6Drive" с электронным управлением переключением скоростей под нагрузкой. Колво скоростей вперед и назад: 54 и 27. Подрулевой рычаг электронного управления направлением движения. Задний хвостовик на 6 шлицев и диаметром вала 1' 3/8".

Ходоуменьшитель

Вентилятор охлаждения с вискомуфтой

Выхлопная труба установленная вдоль правой стойки кабины

Двигатель FPT NEF67 с электронной системой управления впрыком топлива. Конструктивное исполнение двигателя выполнено для установки на полураму. Экологический класс T3. Рабочий объем 6,7 литров. Колво цилиндров 6. Колво клапанов 24. Максимальная мощность без системы активной системы увеличения мощности 180л.с./132кВт. Максимальная мощность с активной системой увеличения мощности 190л.с./140кВт (Стандрат измерения ISO TR14396)

Система охлаждения с поворачиваемыми радиаторами

Система очистки воздуха с фильтром для тяжелых условий эксплуатации

Система принудительного удаления пыли из фильтра очистки воздуха

Топливный бак емкостью 320 литров

Топливный фильтр с системой предварительной очистки и водоотделением

Функция "СтартСтоп"

Электрический подогреватель системы охлаждения блока цилиндров (Рабочее напряжение 220В)

Двигатель FPT NEF67 с электронной системой управления впрыком топлива. Конструктивное исполнение двигателя выполнено для установки на полураму. Экологический класс T3. Рабочий объем 6,7 литров. Колво цилиндров 6. Колво клапанов 24. Максимальная мощность без системы активной системы увеличения мощности 215л.с./158кВт. Максимальная мощность с активной системой увеличения мощности 225л.с./166кВт (Стандрат измерения ISO TR14396)

Топливный фильтр с подогревателем

16 шт фронтальных балластных грузов общей массой 720кг, установленные на широкую раму с интегрированной буксировочным устройством и пальцем.

6 шт. задних балластных грузов (по 3шт на колесо) общей массой 510 кг.

Датчик радарного типа для измерения реальной скорости пробуксовки

Два внешних гидравлических цилиндра диаметром 80 мм

Двухконтурная гидравлическая система. Производительность основного аксиальнопоршневого насоса 123 л/мин. Производительность насоса рулевой системы 52 л/мин.

Дополнительные клавиши управления навеской и ВОМ на правом заднем крыле

Дополнительный хвостовик ВОМ на 21 шлиц диаметром 1" 3/8

Задняя навеская 3й категории. Нижние рычаги с съемными шарами.

Кронштейн крепления номерного знака спереди

Линия низкого давления для обратного слива масла

Линия прямой (максимальной) подачи масла Power Beyond с соединительными разъемами

Набор инструментов

Один проблесковый маячок

Руководство оператора на английском языке

Сменные шары 3 для нижних рычагов

Стабилизаторы телескопического типа

Три пары задних клапанов с механическим управлением.

Фары для правостороннего движения

Цвет трактора красный McCormick

Центральная верхняя тяга с механической регулировкой длины.

Электронное управление подъемом/опусканием задних нижних рычагов.

4 пары задних клапанов с электронным управлением

Два внешних гидравлических цилиндра диаметром 100 мм.

Двухконтурная гидравлическая система. Производительность основного аксиальнопоршневого насоса 160 л/мин. Производительность насоса рулевой системы 52 л/мин.

Дополнительные клавиши управления навеской и ВОМ на правом и левом задних крыльях

Линия прямой подачи масла Power Beyond с соединительными разъемами

Система сбора масла с распределителей

Сменные шары категории 3 для нижних рычагов.

4 пары задних гидравлических клапанов с электронным управлением сзади + 2 пары гидравлических клапанов, задействованных для ПНУ, с управлением на джойстике

Переднее навесное устрйство

Передний ВОМ

Передний балластный груз массой 800 кг

3 пары задних клапанов с механическим управлением.

Шары категории 2 и 3 с фланцами для нижних рычагов.

4 пары задних гидравлических клапанов с электронным управлением

Дополнительные клавиши управления навеской и ВОМ на задних крыльях

Подготовка под установку линии прямой подачи масла Power Beyond

Подъемные цилиндры заднего навесного устройства диаметром 100 мм

Регулируемое по высоте ТСУ автомобильного типа. Съемный тяговый брус поворотного типа.

Номинальная мощность (л.с.)

175

205

175

Номинальная мощность с ЕРМ (л.с.)

175

205

175

Максимальная мощность (л.с.)

180

215

180

Максимальная мощность с ЕРМ (л.с.)

190

225

190

Максимальный крутящий момент с ЕРМ (Нм)

860

983

860

Широкие передние поворотные крылья

Широкие поворотные крылья передних колес

Система ISOBUS и контроллер TECU версии 1.0 без монитора управления

Система ISOBUS, контроллер TECU версия 1.0, Монитор 12" c цифровой системой DSM управлением трактора

Ходоуменьшитель

Топливный фильтр с системой предварительной очистки и водоотделением

Двигатель FPT NEF67 с электронной системой управления впрыком топлива. Конструктивное исполнение двигателя выполнено для установки на полураму. Экологический класс T3. Рабочий объем 6,7 литров. Колво цилиндров 6. Колво клапанов 24. Максимальная мощность без системы активной системы увеличения мощности 215л.с./158кВт. Максимальная мощность с активной системой увеличения мощности 225л.с./166кВт (Стандрат измерения ISO TR14396)

Топливный фильтр с подогревателем

Узнать больше о модели X7.6 P6-DRIVE

Скачать листовку

Получить консультацию

Изображение на странице McCormick p671ds.png

КАБИНА

Комфортабельная кабина в исполнении «Премьер» имеет атермальное панорамное остекление, обеспечивает оператору хороший обзор и безопасность работ в любое время суток. 

 Цифровая панель приборов, первоклассная система кондиционирования, поворотное кресло с пневматической подвеской, охлаждаемый ящик, большие внешние зеркала заднего вида на мощных телескопических стойках – все сделано для того, чтобы обеспечить максимум комфорта для максимальной производительности.

Технологии

Изображение на странице McCormick vt72.png

ПОДВЕСКА КАБИНЫ

На всех тракторах серии X7.6 в качестве базового оснащения устанавливается механическая подвеска кабины с амортизаторами.

В качестве дополнительного оснащения можно выбрать полунезависимую гидравлическую подвеску.  

Изображение на странице McCormick vt73.png

ЛЕГКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Управлять любым трактором McCormick серии X7.6 также просто, как легковым автомобилем.

Адаптивное рулевое управление создает обратную связь, чтобы вы всегда чувствовали уверенность в своих действиях на дороге общего пользования.

Во время активного маневрирования на машинном дворе или внутри склада, используйте функцию EazySteer, которая сократит количество оборотов рулевого колеса до одного.

Используйте электрический сервопривод для прецизионной настройки положения рулевой колонки под ваш хват.

Цифровая панель приборов автомобильного типа радует глаз, информативна, легко читаема днем и ночью.

Выключить или включить «массу» трактора McCormick X7.6 можно простым поворотом переключателя, не покидая кабины.

Изображение на странице McCormick p672.png

ВСЕ ПОД КОНТРОЛЕМ С EASY PILOT

Если вы новатор, стремитесь внедрять современные сельскохозяйственные технологии, использовать передовые сельхозорудия и машины, тогда трактор X7.6 P6-Drive версии PREMIUM создан именно для вас.

Версия PREMIUM оснащается мультифункциональным электронным модулем управления системами трактора Easy Pilot в форме эргономичного подлокотника.

Оператор может управлять распределительными клапанами, коробкой перемены передач, выполнять настройку гидравлической системы, двигателя и трансмиссии, запрограммировать до пяти различных сценариев работы систем и механизмов, а также многое другое с минимальными затратами времени.

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drivetec112.png

ЦИФРОВОЕ БУДУЩЕЕ УЖЕ ЗДЕСЬ

Цифровая система Data Screen Manager — неотъемлемый спутник каждого владельца трактора X7.6 версии PREMIUM.

DSM позволяет оператору управлять всеми системами трактора с помощью простых, удобных, графических, интуитивно-понятных интерфейсов на экране диагональю 12 дюймов.

Изображение на странице McCormick p673.png

КЛАССИКА, КОТОРАЯ ВСЕГДА В МОДЕ

Если вы работает по классическим, проверенным временем технологиям и ваша цель – максимальная производительность с минимальным количеством использования электроники, тогда вам стоит присмотреться к трактору X7.6 P6-Drive версии EFFICIENT.

Линейное, эргономичное расположение органов управление облегчает доступ оператора к ним на вытянутой руке.

Интуитивно-понятные расположение и цветовая маркировка позволяют быстро приступить к работе даже новичку.

Позиционный регулятор с электронным управлением легко настраивается и удобен в обращении.

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drivetec4.png

КОМПЛЕКТАЦИЯ, ДОСТОЙНАЯ КОРОЛЯ

Базовое оснащение трактора McCormick X7.6 удовлетворит требованиям даже самого искушенного покупателя:

— Дизайн от именитого дизайнера FABIO LEONARDI
— Фирменная окраска McCormick RED
— Панорамное освещение
— Подрессоренная кабина
— Широкие передние и задние крылья
— Подогрев рубашки охлаждения блока цилиндров двигателя
— Топливный фильтр-сепаратор
— Воздушный фильтр с эжектором для удаления пыли
— Проблесковые маяки
— Панорамные зеркала заднего вида
— Стеклоочиститель заднего стекла

И это далеко не весь перечень богатого базового оснащения трактора, которые ждет вас.

Изображение на странице McCormick vt71.png

НАДЕЖНОСТЬ, ДОКАЗАННАЯ ВРЕМЕНЕМ

Все тракторы McCormick X7.6 P6-Drive версии PREMIUM и EFFICIENT оснащаются двигателями NEF 67 от ведущего мирового производственного концерна FPT, зарекомендовавшими себя как надежные и неприхотливые в Российских условиях эксплуатации.

Современный 6-и цилиндровый двигатель трактора X7.6 P6-Drive имеет объем 6,7л и выдает честные 983 Нм крутящего момента, а также максимальную мощность в 225 лс.

В управлении двигателем применяются инновационные электронные системы, которые позволяют оптимизировать нагрузку на узлы двигателя и агрегаты трансмиссии, чтобы не перегружать их во время выполнения энергонасыщенных сельскохозяйственных работ.

Система интеллектуального управления мощностью двигателя Engine Power Management постоянно контролирует общую загрузку трактора и обеспечивает подачу в нужные моменты дополнительной мощности до 10 лс.

Изображение на странице McCormick vt77.png

ПРОЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ FULL POWERSHIFT

P6-Drive - роботизированная 6-ти диапазонная КПП, которая обеспечивает 30 скоростей вперед и 15 назад

Трансмиссия имеет компактные размеры и высокий запас прочности благодаря которому тракторы серии X7.6 могут выдерживать максимальную массу в 13 тонн.

Максимальная скорость трансмиссии ограничена 40 км/ч. При установленном ходоуменьшителе, минимальная скорость составляет 40 м/ч.

Трансмиссия P6-Drive обладает всем необходимым, для экономичной и производительной работы трактора X7.6: электро-гидравлические блокировки дифференциалов заднего и переднего мостов с автоматическим управлением; система автоматического переключения скоростей Smart APS; круиз-контроль; система «Stop & Action».

Для контроля реальной скорости движения трактора применяется датчик радарного типа.

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drivetec7.png

МОЩНАЯ НАВЕСКА И НАДЕЖНЫЙ ВОМ

Все тракторы McCormick серии X7.6 оснащаются задней навеской 3-й категории с мощными гидравлическими цилиндрами диаметром 100 мм, которые обеспечивают грузоподъемность в 9 300 кг.

Для транспортных работ на тракторе установлено регулируемое по высоте тягово-сцепное устройство, а для работы с полевыми агрегатами - поворотный тяговый брус.

Надежный 4-х скоростной редуктор отбора мощности с электро-гидравлическим управлением, режимом ECO и функцией Auto PTO, которая автоматически включает и выключает ВОМ во время полевых работ. Съемные хвостовики фланцевого типа на 6 и 21 шлиц.

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drivetec8.png

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ГИДРАВЛИКА

На всех тракторах серии X7.6 применяется двухконтурная гидравлическая система класса CCLS с аксиально-поршневым насосом.

Тракторы версии PREMIUM оснащаются насосом производительностью 160 л/мин, а версии EFFICIENT - 123 л/мин. Система рулевого управления имеет отдельный насос производительностью 52 л/мин.

В базовое оснащение тракторов версии PREMIUM входит 4 пары распределительных клапанов с электронным управлением и пропускной способность в 100 л/мин. Тракторы версии EFFICIENT оснащаются 3-мя парами клапанов с механическим управлением и пропускной способность 80 л/мин. При желании вы можете установить до 6 пар клапанов.

На всех машинах предусмотрены линии прямого потока Power Beyond и обратного слива.

Изображение на странице McCormick p674.png

БОГАТЫЙ ВЫБОР НУЖНЫХ ОПЦИЙ

Часто используете трактор на перевозке грузов? Закажите передним мостом с активной подвеской для своего трактора. Он улучшит стабильность и курсовую устойчивость при движении на высоких транспортных скоростях с прицепом, а во время полевых работ обеспечит повышенные тягово-сцепные свойства.

У вас животноводческое хозяйство и вы планируете использовать трактор McCormick на заготовке кормов? Закажите передний ВОМ и трехточечную навеску для работы с производительными навесными косилками.

Ваш трактор часто работает с большим набором прицепных, навесных и полунавесных орудий? Закажите переднюю трехточечную навеску с съемными балластными грузами, чтобы использовать преимущества от правильной балластировки под каждый тип орудия.

Изображение на странице McCormick X_7.6_P6-Drivetec10.png

ЭФФЕКТИВНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ СЕРВИСЫ

McCormick постоянно совершенствует применяемые цифровые технологии чтобы удовлетворяли запросам самых разных владельцев по всему миру.

ISOBUS & PRECISION STEERING MANAGEMENT

Технологии точного земледелия прочно вошли в стандарты ведения сельскохозяйственного производства. Ваш трактор может быть оснащен электрическим или гидравлическим автопилотом, по вашему усмотрению. Встроенный ISOBUS и контроллер TECU версии 1.0

McCORMICK FLEET MANAGEMENT

Удобное и простое в использование приложение для оценки эффективности эксплуатации вашего тракторного парка.

McCORMICK DIAGNOSTIC REMOTE MANAGEMENT

Программно-аппаратный комплекс, предназначенный для удаленного мониторинга технического состояния вашего тракторного парка и удаленной технической помощи.

Воспользуйтесь всеми преимуществами доступных технологий от McCormick, чтобы улучшать эффективность использования, повышать производительность работ и качество эксплуатации тракторов McCormick.